 |
| Количество: | |
|---|---|
Z41H
ZJFV/OEM
При установке низкотемпературных задвижек российского стандарта необходимо соблюдать ряд мер безопасности, обеспечивающих безопасность эксплуатации и долговременную стабильность работы клапана. Вот некоторые основные меры безопасности:
1. Проверка перед установкой: Перед установкой низкотемпературной задвижки необходимо провести комплексную проверку задвижки, чтобы убедиться, что в камере клапана и на уплотнительной поверхности нет грязи или налипшего песка.
2. * * Затяжка болтов * *: Все болты в точках соединения должны быть затянуты равномерно, чтобы обеспечить прочность и герметичность соединения.
3. Проверка упаковки: проверьте, плотно ли сжата часть упаковки, чтобы обеспечить герметичность упаковки, а также убедитесь, что ворота открываются гибко.
4. * * Проверьте модель клапана и размер соединения * *: Перед установкой клапана пользователь должен проверить модель клапана и размер соединения, а также обратить внимание на направление потока среды, чтобы обеспечить соответствие клапану требованиям.
5. * * Зарезервированное пространство для привода * *: При установке клапанов пользователи должны зарезервировать необходимое пространство для приводов клапанов.
6. * * Электрическая проводка * *: Если клапан требует электрического управления, его следует подключить правильно в соответствии с электрическими чертежами, чтобы обеспечить нормальную работу системы управления.
7. * * Регулярное техническое обслуживание * *: Задвижки необходимо регулярно обслуживать, их нельзя произвольно ударять или сжимать, чтобы не повредить уплотнение.
8. * * Место установки * *: Выберите подходящее место установки, к которому легко получить доступ и эксплуатировать в условиях низкой температуры, учитывая при этом удобство обслуживания оборудования.
9. Эксплуатация и техническое обслуживание задвижек: После установки работу низкотемпературных задвижек следует регулярно проверять, смазывать и при необходимости регулировать.
10. * * Испытание системы * *: После установки необходимо провести испытание системы для проверки нормальной работы низкотемпературной задвижки.
11. * * Предотвращение аномального повышения давления * *: Для предотвращения неполного нагрева клапана или попадания воды на сальник клапана, что может привести к замерзанию при низких температурах, низкотемпературных фланцевых шаровых кранов, низкотемпературных фланцевых шаровых кранов и низкотемпературных фланцевых шаровых кранов. Следует выбирать температурные фланцевые задвижки с фланцевой конструкцией.
12. Конфигурация клапана и трубопровода. Неправильная конфигурация клапана и трубопровода во время установки может привести к предварительному напряжению, плохой способности трубопровода компенсировать холод, изменениям положения клапана при низких температурах или отсутствию поддержки клапана, что приводит к деформации при низких температурах.
13. Фиксация клапана. Неправильная фиксация двери может привести к деформации изоляционной коробки при низких температурах, что повлияет на соосность стержня клапана и корпуса.
14. * * Особенности проектирования * *: С точки зрения конструкции из-за разных материалов стержня клапана и втулки клапана коэффициент линейного расширения различен. Обычно для штока клапана используется нержавеющая сталь, а для втулки клапана — латунь. При низких температурах резьба может закусывать, особенно при использовании скрытой конструкции стержня и тонкой резьбы. Поэтому для низкотемпературных задвижек следует выбирать фланцевые задвижки с подъемной конструкцией подъема штока.
При установке низкотемпературных задвижек российского стандарта необходимо соблюдать ряд мер безопасности, обеспечивающих безопасность эксплуатации и долговременную стабильность работы клапана. Вот некоторые основные меры безопасности:
1. Проверка перед установкой: Перед установкой низкотемпературной задвижки необходимо провести комплексную проверку задвижки, чтобы убедиться, что в камере клапана и на уплотнительной поверхности нет грязи или налипшего песка.
2. * * Затяжка болтов * *: Все болты в точках соединения должны быть затянуты равномерно, чтобы обеспечить прочность и герметичность соединения.
3. Проверка упаковки: проверьте, плотно ли сжата часть упаковки, чтобы обеспечить герметичность упаковки, а также убедитесь, что ворота открываются гибко.
4. * * Проверьте модель клапана и размер соединения * *: Перед установкой клапана пользователь должен проверить модель клапана и размер соединения, а также обратить внимание на направление потока среды, чтобы обеспечить соответствие клапану требованиям.
5. * * Зарезервированное пространство для привода * *: При установке клапанов пользователи должны зарезервировать необходимое пространство для приводов клапанов.
6. * * Электрическая проводка * *: Если клапан требует электрического управления, его следует подключить правильно в соответствии с электрическими чертежами, чтобы обеспечить нормальную работу системы управления.
7. * * Регулярное техническое обслуживание * *: Задвижки необходимо регулярно обслуживать, их нельзя произвольно ударять или сжимать, чтобы не повредить уплотнение.
8. * * Место установки * *: Выберите подходящее место установки, к которому легко получить доступ и эксплуатировать в условиях низкой температуры, учитывая при этом удобство обслуживания оборудования.
9. Эксплуатация и техническое обслуживание задвижек: После установки работу низкотемпературных задвижек следует регулярно проверять, смазывать и при необходимости регулировать.
10. * * Испытание системы * *: После установки необходимо провести испытание системы для проверки нормальной работы низкотемпературной задвижки.
11. * * Предотвращение аномального повышения давления * *: Для предотвращения неполного нагрева клапана или попадания воды на сальник клапана, что может привести к замерзанию при низких температурах, низкотемпературных фланцевых шаровых кранов, низкотемпературных фланцевых шаровых кранов и низкотемпературных фланцевых шаровых кранов. Следует выбирать температурные фланцевые задвижки с фланцевой конструкцией.
12. Конфигурация клапана и трубопровода. Неправильная конфигурация клапана и трубопровода во время установки может привести к предварительному напряжению, плохой способности трубопровода компенсировать холод, изменениям положения клапана при низких температурах или отсутствию поддержки клапана, что приводит к деформации при низких температурах.
13. Фиксация клапана. Неправильная фиксация двери может привести к деформации изоляционной коробки при низких температурах, что повлияет на соосность стержня клапана и корпуса.
14. * * Особенности проектирования * *: С точки зрения конструкции из-за разных материалов стержня клапана и втулки клапана коэффициент линейного расширения различен. Обычно для штока клапана используется нержавеющая сталь, а для втулки клапана — латунь. При низких температурах резьба может закусывать, особенно при использовании скрытой конструкции стержня и тонкой резьбы. Поэтому для низкотемпературных задвижек следует выбирать фланцевые задвижки с подъемной конструкцией подъема штока.
